智能化城市客车上新展现“奢华装备”
12月9日至11日,2020上海世界客车展在上海新世界博览中心举行。会上,申沃客车携双源无轨、智能驾驭、燃料电池三款新一代9系智能化城市客车参展。

百年电车,双源无轨再续光辉

从1914年11月15日第一辆无轨电车出现在上海街头,到1949年上海客车厂规划制作的4000型无轨电车,再到现在申沃全新一代双源无轨的问世,人们的出行方法在不断改动。
2020年下半年,申沃双源无轨连续进行了集电体系及整车实验,顺畅经过了车辆分线测验、偏线主动捕捉、绝缘耐压测验等相关检测。该车型选用智能升降集电杆,可主动捕捉电网,而且在网、脱网两种形式皆可运转,满意各种工况下的运转需求。这个车型还搭载先进的阻隔式DC/DC,最大程度保证公交运营安全。

图说:智能驾驭客车车型

智能驾驭,精准灵敏

全天候L4级新能源智能驾驭城市客车车型装备了激光补盲雷达、摄像头、毫米波雷达等多种传感器,经过多传感器的交融完成了环境准确感知。在定位方面,选用了GPS差分定位、惯导定位与激光SLAM定位技能相结合,满意收支地道、停靠站等特别环境下的厘米级定位需求,完成跟车行进、路口通行、换道避障、靠站泊车、环岛通行、收支地道、紧急制动等城市公交车典型运转场景中所需的智能驾驭。

图说:燃料电池客车车型

燃料电池,再上征途

经过对氢燃料客车技能不断堆集与打破,结合实际运营经历,新一代SWB6109FCEV行将成为燃料电池客车开展的接棒者。该车型选用质子交流膜燃料电池+磷酸铁锂动力电池,具有循环寿命长、安全功用高、高温功用安稳的特色,额定功率到达83KW,能够充沛满意车辆动力的需求,一起还具有24×6L的超大储氢量,轻松处理续航问题。
此次参展的3台智能网联城市客车均具有360全景环视、ADAS等“奢华装备”,整车选用全低地板规划,发动ECAS侧跪功用后,上下客门处离地高度低至28厘米, 一级踏步轻松上下车,一起具有宽阔的内部空间及超大客门宽度,轻松应对大客流量的运转要求。

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